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呜~~~火车的汽笛在夜空中鸣响。
十周年新建的火车站，此刻依然灯火通明。
入口处的自动扶梯仍在不知疲倦的移动着，几个孩子压下困意好奇的坐了一趟又一趟。
离旅客大厅稍远的货运站台上，江夏看着蒸汽车头上腾起的烟雾有些出神。
“诶，想啥哪！”
陪着江夏的李铁军捅了捅他。
江夏指指车头：“像不像厨房的蒸锅。”
“嗯，可惜里面没有馍馍。”
两人对视苦笑，任谁半夜被通知要出差，心情都不会太好。
50台拖拉机，今夜出发。
本来安排的是马振东这个老工程师跟车押运，可惜老马把自己弄摔了。
当时感觉没什么，回家收拾包裹的时候，才发现胸口愈加的疼痛。
到了医院一看，好嘛，3根肋巴骨骨裂。
没办法，按相关要求，由于此次运输意义重大，必须要有工程师跟随，确保交付的每一台拖拉机都完好无损。
可怜的江夏刚刚睡下，就被厂里的人找上门来，一路拉到了火车站。
幸好有李铁军陪着，要不从未出过远门的江夏还真有些慌。
要知道这一趟车要直接开到二连浩特那边，江夏的任务才算完成。
出了国境线，就会有另外的工程师接手。
小江同学目前的级别不够，还没资格出国。
或许还有种原因，是有人不愿他出去……江夏看着眼前的列车，车头已经和车厢连接好，六个封闭车厢的后面，挂着十多节长长的平板车，平板车上就是那50套“小钢炮”
了。
每辆“小钢炮”
都被钢缆来了个四角固定，铁老大的相关人员正在逐个检查。
平板车下，还有人带个矿工头灯，手里拿着把小钢锤，沿着板车一边走一边敲。
一个穿着"
油包服"
的大汉走了过来，和江夏握握手：“同志你好，我就是这辆车的司机，郑爱国。”
“等下你们坐在司机楼，不过不能胡乱走动，打扰我们工作！”
说着就急匆匆走开了，自顾自的绕着火车头开始了检查工作。
司机楼！
李铁军眼睛一亮，拉着江夏，眼神透出一股雀跃。
两人顺着栏杆，爬上火车头。
不爬不知道，这蒸汽车头起码有一层楼高了。
进了司机室，里面还有两人。
又是一番介绍，一位是副司机刘红旗，一位是司炉工赵卫国。
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