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京城火车站就是前者，就苏长河他们之前坐车来看，京城那些小摊贩比当年在安省省城火车站看到的那些胆子大多了。
当年那些卖东西的还躲躲藏藏，现在这些人挎着篮子、推着车、挑着担子，在人群里来回走动，还有人小声叫卖。
时代果然是不一样了，苏长河感叹，他干脆和张博远一起来了火车站。
张博远看着火车站熙熙攘攘的人群，对苏长河的建议更有信心，不过他有些麻爪，“我们直接去找火车站领导？领导能见我们吗？”
“当然。”
苏长河示意他跟上，他带着他先找到工作人员，向工作人员出示了学生证，以他们要给火车站做个采访的名义，成功见到了火车站领导。
“你们就是京大的同学？”
来人是火车站站长。
“是的，领导您好。”
苏长河和站长握了握手，他笑着表示，“我们是京大学生，同时也是《学生团体青年报》的编辑，这次过来，是为报纸选择新一期主题，我们想了解一下火车站各种小摊贩市场经济问题。”
站长连忙道：“那可不是我们让卖的，是群众自发的行为，我们也不能派人二十四小时制止。”
苏长河和张博远互相看了一眼，苏长河笑眯眯道：“是的，是的，这确实是一件令人为难的事。
但是任由小摊小贩随意进出火车站，一是杂乱无章，影响正常旅客；二是部分小摊贩售价过高，抱着宰一个是一个的心里，给往来旅客留下了不好的印象，这种行为对京城的形象也是一种抹黑。”
这话听着有几分道理，但站长心里又不免暗暗叫倒霉，这帮年轻学生最爱没事找事了，好端端怎么就注意到火车站了？
有些事情，他们就算知道，暂时也没有好办法解决。
这帮年轻学生光会找茬，有本事给他们解决问题呀。
苏长河还真是来解决问题的，他拿出早已准备好的商业企划书，和站长解释啥叫规范运营，只要火车站出一点小小的力，不仅能避免很多问题，火车站还能获得额外的收益。
站长将信将疑地翻开企划书，而后，他拉着两人聊了整整一下午，晚上还热情地邀请两人吃饭。
站长收回之前吐槽的话，京大不愧是他们华国的名校，里面的大学生还真有一手。
苏长河礼貌拒绝，“时间也不早了，火车站离学校还远。
您看，要是方便的话，第一批出租点能不能给我们留一个？学校有些学生家属没有正式工作……”
站长二话不说，一口答应，任他怎么想，也想不到这两京大学生跑过来，这么大费周章，就是为了这么一个小小的出租点。
他还真以为这是京大学生最近研究的案例。
主要是苏长河也说，他们后续会持续关注京城火车站售卖点试运行的情况，并考虑刊登在报纸上，以供全京城的大学生们讨论由此衍生的相关社会变革。
从办公室出来，张博远喜形于色，都不知道该说什么了，“长河……这次真是多谢你了……”
苏长河摆摆手，不甚在意，刚好一列火车到站，车厢里旅客们一个一个走出来，最后是一个推着小推车的乘务员，苏长河看着那辆袖珍的小推车，若有所思。
他突然转身回去，张博远喊道：“长河你去哪儿？”
“突然想起一件事，我去找站长说个事！”
苏长河推开办公室的门，站长还没有走，苏长河笑得格外真诚，“领导，您有没有兴趣给火车站再创一份收益？”
什么呢？
火车代销。
苏长河差点把这个忘了，除了站台上和火车站内部的售卖点，火车上也可以代销各种商品啊。
他还在琢磨怎么把马家庄的商品铺到京城来，这不就是一个很好的渠道吗？而且火车经过的地点多，他们的商品在火车上销售，打开的可不止京城市场。
苏长河要的是，终有一天，“马家庄”
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