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四走向大一统的交通贸易网(第2页)

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城阳是淮水上游的咽喉。

陈、上莜和下蔡、吴是陈国、蔡国、吴国的旧都。

从考古发现的当时用的天平、砝码、钱币以及舟节、车节(免税经商的凭证,同时规定商船、商车行经的路线和到达的地点),可以看出当时楚国贸易和交通的繁忙景象。

湖南战国楚墓中出土的琉璃珠,多有蓝白色圈圈纹,即所谓“蜻蜓眼式”

,与西亚和南亚的琉璃珠非常相似,全无一点楚风,这表明楚国与南亚有商业往来。

在燕国,辽西郡是中原各国与东北及今天的朝鲜半岛、日本列岛交往的必经之路。

1949年以来,曾经在旅顺、大连、营口、锦州、抚顺、沈阳等地先后发现过不少刀币与布币。

这是当时商业交往活动留下的明证。

今天的朝阳地区,更是燕国从内地通往今东北的交通要道。

1961年,在朝阳七道岭发现了用陶瓮存放的货币,计有十多斤重,其中除燕国的“明刀”

外,还有安阳布币、平阳布币。

这就清楚地反映出,在中国北部,当时存在着一条由燕通过今朝阳到东北各地的商业交通网。

在这条商路上,有从三晋地区来的商人。

在西方,从成书于战国时期的《穆天子传》可知,当时中原地区的人们对今天的新疆以至中亚地区已有相当认识,这无疑与同这两个地区的交通往来密不可分。

那时,内地的丝绸、布帛和其他手工业产品,通过秦国和赵国,溯黄河而上;或经过河西走廊,辗转运往新疆、中亚地区。

1965年在新疆阿勒泰地区发现了一面战国时期的青铜镜,就是内地传去的。

大西北的土特产也源源不断地传到内地,最著名的要算是屡见于文献记载的“昆山之玉”

了。

在《史记·赵世家》中,苏厉曾在给赵惠文王的一封信中说:如果秦国出兵,切断恒山一线,则“昆山之玉”

就不能转运到赵国了。

这说明,当时中原与西域的贸易交往已十分普遍。

在韩国,由于韩国地处中原腹地,是南北东西商旅和贸易往来的中转站,韩国有许多重要的贸易集散地,如屯留(今山西屯留西南)、长子(今山西长子西南)、宜阳(今河南宜阳)等。

其中宜阳,方圆八里,是当时北与赵国上党郡、南经南阳郡与楚国联系、往来的交通要道。

总之,可以说,战国时期东西南北中,四面八方的联系和交往已经相当频繁,各地物资彼此流通,商人们在交通线上往来不绝,从前那种各地区间比较闭塞的局面已被打破。

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