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nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;他摸着耳麦，突然发现自己忽略了个点：陈旭阳认识许主任，许主任是个男的，而陈旭阳喜欢男的。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;潘煜用自己在美国都是c的数学成绩，成功推导出陈旭阳喜欢许言的可能，凭空给自己造了一出苦情戏。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;许言对此一无所知：“国航7977，上到57。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“上到高度5700，”
潘煜复述，莫名就有点小委屈，“国航7977。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;许言几不可见地拧了下眉，不做搭理，随即连续指挥两架飞机离区，而后把南航4312放了进来。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“南航4312，左转航向250，上到标准气压5400。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“左转250，上到5400，南方4312。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“长空3258，下到标准气压3300，修正海压1012。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“下到33，修正1012，长空3258。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;听长空3258机长复述指令的时候，许言扫了眼副班递过来的通知，南边空军活动已经开始了，区调那边受限，要求他们宽进窄出，放行控制。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;雷达图像镶在许言脑子上一样，长空3258机长复述完毕的同一时间，他便能熟练接上，高频频道里指令不断。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“联航1231，联系郑州进近122.75，再见。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“国航..”
许言轻点六千米左右的高度层，扫过扇区内的飞机，呼完国航才反应过来，稍许停顿一瞬，“更正，南方4312，增速320，上到高度6000。
尽快上，有冲突。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“速度320，高度6000。”
南方4312的机长也稍许意外，笑声都有点遮不住，“尽快上，南方4312。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“国航7977，区域有活动，左转盘旋等待。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“左转盘旋，国航7977。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;潘煜刚复述完，驾驶舱里副驾驶就皱了下眉。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“咱们不是比南方4312先进的场吗？进近这又是上高度又是增速的，是准备让他们先离场？”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;机长没说话，潘煜透过驾驶舱的风挡不多时就看见斜前方有一架南航的飞机，正超过他们，并缓缓向前爬升。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“南方4312，联系郑州区调127.45，再见。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“联系郑州127.45，南方4312，”
陈旭阳笑了两声，“谢谢指挥，回见了，进近。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;国航7977驾驶舱内，副驾驶瞬间就“操”
了声，看向潘煜，试图拱火。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“多少有点过分了，南方4312光明正大插咱们的队！”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;他们飞机上可坐着连林津庭都敢@的潘煜，谁敢插他们的队？
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;活不活了？
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;潘煜坐在机长后，拿手机拍了下窗外的天空，很会找理由：“今天天那么好，进近肯定是想留我们多欣赏一会儿。
而且南方4312是长途航班，进来都报告油量不够了。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;副驾驶张口就想怼，都是刚从新郑起飞的，4312算哪门子的油量不够？机务又不是瞎的。
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