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其实，朱全忠他们不知道，朱祁镇早已派出了接应船队。
等到朱全忠鞭笞土着国王时，18艘800吨盖伦船浩浩荡荡，已经越过了那座满是巨人石像的小岛。
尽管年初的远航兵分两路，但两支队伍之间，始终保持着断断续续的联系。
从他们探索新几内亚岛，到抵达澳洲大陆建立基地，以及朱全忠等人的东进，朱祁镇后续都知道。
而且他也能根据日期，大致推算他们的行程。
朱祁镇不是不想派出船队探索美洲大陆。
他很想，非常想。
单是那些黄金，想想就令人刺激。
朱祁镇担忧的是，朱全忠他们两眼一抹黑，不一定能搜罗到多少金银财富。
毕竟，不是每个人都像后世白皮探险家那般无耻。
不过朱祁镇确实没料到，朱全忠他们，能在相对有理有据的基础上，攫取那么多财富……这都是后话了。
眼下，18艘中型盖伦船分为3个编组，在千目镜可视范围内，各编组遥相呼应。
这批船只，全部出自遥远的海参崴造船厂。
在那里，十余万不幸被俘获的野人苦力和李朝俘虏们没日没夜地辛勤劳作着。
他们仅仅用了不到一年的时间，就成功打造出了首批24艘壮观的盖伦船！
建造一艘大型盖伦船可不是一件轻而易举的事情。
众所周知，在一般情况下，从最初筹备所需的木料开始，一直到整艘船最终正式下水服役，这个过程往往需要耗费整整两年之久。
然而，在外东北地区情况却大不相同。
这里从不缺少优质的木料资源，单是海参崴一地原有的成品木料，就已经堆积得如同小山一般高。
更别提那些源源不断地从众多野人部落中掠夺而来的海量木材了。
许多野人部落在制造大型独木舟方面可是颇具造诣的。
毕竟，这片广袤无垠的土地上处处可见高耸入云的参天古树。
即便当地的生产力相对较为落后，但这些古老的部落依然凭借着得天独厚的自然条件，囤积下了数量惊人的上等好木材。
除了盖伦船，海参崴的船厂，还制作了大量的三桅纵帆船、福船、蜈蚣船等各类船只。
在众多类型的船只当中，那造型奇特的蜈蚣船率先赢得了士兵们的倾心与钟爱。
所谓蜈蚣船，还有一个别名叫做快蟹船。
其船身修长而狭窄，犹如一条蜿蜒游动的蜈蚣。
船上高高耸立着两到三根粗壮的桅杆，这些桅杆之上，飘扬着的乃是独具特色的中式硬帆。
然而，此船最为引人注目的地方还在于它的两侧。
那里整齐排列着一排排桨橹，就如同蜈蚣那密密麻麻的腿脚一般。
这船的外形既像横行霸道的螃蟹，又似张牙舞爪的蜈蚣，令人过目难忘。
不仅如此，蜈蚣船还有诸多其他优点。
其一便是造价低廉，相较于那些楼船巨舰，它所需成本要少得多。
其二则是结构相对简单，建造起来无需耗费过多的人力物力以及时间，工期甚短。
更重要的是，蜈蚣船具有极强的实用性。
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