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第884章标准航空
12月27日，标准防务集团宣布完成了对德国概念激光公司的收购，在这一次收购完成之后，标准防务集团就完成了在增材制造领域的布局——在收购德国概念激光公司之前，标准防务集团已经收购了增材制造设备供应商商瑞典arcamaB和德国sLm解决方案集团。
概念激光公司成立于2ooo年，2oo1年商业化了台金属增材制造机床。
12年来，他们将其Lasernetg专利工艺工业化并保持在行业内领先，目前概念激光公司拥有15o多名员工，是金属增材制造的领域的先锋。
概念激光公司设计并制造基于粉末床的激光增材制造机床，其客户范围包括航空航天和医疗行业，以及汽车和珠宝，他们的机床覆盖了当前市场上最大的和最小的尺寸范围，能够加工各种粉末材料，包括钛和镍基、钴铬和贵金属合金，以及热作和高级钢与铝。
增材制造就是通常俗称的3d打印，是融合了计算机辅助设计、材料加工与成形技术、以数字模型文件为基础通过软件与数控系统将专用的金属材料、非金属材料以及医用生物材料，按照挤压、烧结、熔融、光固化、喷射等方式逐层堆积，制造出实体物品的制造技术。
相对于传统的、对原材料去除-切削、组装的加工模式不同，是一种“自下而上”
通过材料累加的制造方法，从无到有。
这使得过去受到传统制造方式的约束，而无法实现的复杂结构件制造变为可能。
自从今年下半年开始，标准防务集团旗下的哨兵公司就在伦敦设立了研中心，用于研被命名为Tierce1的大型燃油无人机。
为了这个项目的研，标准防务集团甚至还挖来了包括英伦宇航系统公司（Bae）和法国达索航空的一些研究人员，其中一些人都有参与到大型无人机研的履历。
而在这种大型无人机的制造中，一些部件需要使用3d打印技术来制造——况且巴伦也知道未来这项技术的前景，因此索性就通过标准防务集团收购了相关的一些技术领先的公司，从而令其在这一领域占据优势地位。
像是Tierce1项目这种大型无人机的研制造，自然不是哨兵公司之前推出的丛林狼系列小型无人机那么轻松，其难度，并不亚于一般的军用飞机的研制造，因此标准防务集团不但为此在哨兵公司的基础上，特别创立了标准航空制造公司，并且还要进行一系列的收购，以获得所需要的技术。
“在航空制造公司方面，我们列出了一个名单，其中也包括大型的航空制造公司，比如达索航空、巴西航空工业公司这样的巨头……”
标准防务集团的ceo约瑟夫·巴克利对巴伦说道。
约瑟夫·巴克利之前任职于航宇系统公司（Bae）的副总裁，之所以愿意来到同Bae规模差距极大的标准防务集团担任ceo，除了巴伦的亲自邀请之外，也是看中了这家公司的野心。
“如果法国政府能够同意的话，那么我非常愿意买下达索航空……”
“这很难，同那相比，巴西航空工业公司的可能性还大一些，虽然那也是一个巨大的挑战。”
约瑟夫自然明白巴伦的意思，毕竟法国空军的“门面”
——幻影2ooo和阵风战斗机，都是由达索航空研和生产的，相信法国政府除非是昏了头了，否则不可能同意将这家公司出售给英伦企业的。
毕竟在北约集团中，法国对自身的军事装备独立性还是非常看重的……
“航空制造公司的事情，不是短期内能够完成的，接下来我们的目标是英伦的e2v公司，这家公司在传感器方面拥有领先的技术……”
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