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80年代末，滨海依托着中海壳牌石化50亿美元开发的项目以及米国国宝汽车公司20亿美元的投资，城市发展日新月异。
随着国宝汽车如期来到滨海市n县开始建设，n县甚至将刚刚建成的县办公大楼转让给国宝汽车作为他们的办公楼。
那时的滨海，南有壳牌国宝，能创汇，北边刚批了电子高新区，有项目。
无数房地产商蜂拥而来进行房地产开发，城市发展一时在沿海城市中风头无两。
所有人都相信滨海追上圳南不是梦，一片热火朝天，短短两年房价就从每平米两百元翻炒到了一万元。
父亲路勇也是踌躇满志地来到了这个激昂向上的城市。
建筑专业出身的他，先是进入了滨海建筑总公司，而后又下海进入房地产和建筑行业，寻找着他的梦想。
在路舟毕业进入辉腾，拿着八千块工资的时候，路勇还吹嘘着他当年的辉煌来激发路舟的斗志。
“小伙子，好好干，现在比你老爸当年还是差了点。
你老爸80年代末当施工的月收入就已经八千了，更不要提后来自己出来单干”
然而，一切却在即将时夭折。
首先是国宝汽车独资在华夏投资汽车产业违背了新一轮的政策，接着又被爆出米国国宝汽车公司并非米国车企，而是由棒国教会通过米国分支，利用教产来华投资的一个壳。
一时间市场信心崩塌，房价急转直跌。
无数开发商难以周转而直接烂尾，务工人员大量出走。
而国宝汽车更是在舆论中撤离了投资，留下了尚未建设完毕的国宝汽车城。
摩的依旧在前行，路过了一片荒芜。
映入路舟眼中的是那熟悉的烂尾片区。
这里头有一栋取滨海的海，路舟的舟，以“海舟”
为名的大厦。
这栋大楼是早年路勇从滨海建筑总公司下海赚了钱后引资设立的项目。
路舟眺望着那矗立着的海舟大厦。
那萧瑟的身影如同一位迟暮的英雄，但却依旧仰望着天空，坚守着它的名字。
摩的师傅调转了车头，海舟的身影倒飞而过，路口的不远处则是一个名为国宝的小区。
国宝小区，是在两千年初滨海n县牵头下引入开发商，在国宝汽车城原址上重新进行改造的小区。
路勇在花了十余年走出海舟的困境后，在08年以每平米两千的价格在这里买下了一个三房。
眼下国宝小区均价不过三四千，即使将这里的房子卖了，也还是远远还不上担保的贷款。
前世，父亲从这里开始，在这里认输，又在这里结束。
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