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不得不说,贤哥对李墙真是关爱有加,深知他囊中羞涩,每年都会给予一定的经济支持。
尽管沙场的合同掌握在田波手中,但田波根本不敢前来滋事生非。
如此一来,这座沙场实际上已经被小贤牢牢掌控在手。
这就是事情的真相!
大家在社会上闯荡都是将利益放在首位,而我们这些在江湖摸爬滚打的人拼尽全力、浴血奋战又是为了什么呢?无非就是争夺地盘,说到底还是为了利益罢了!
等我打完这场仗,双阳那边的沙场就归我小贤所有了。
反过来讲,如果我在梅河口开设沙场失败了,你田波会把那个沙场拱手相让,让我继续经营下去吗?显然不会,道理都是一样的。
自那以后,田波安静了许久,在此期间,他与贤哥并无过多往来。
直到两年后,他们才再度碰面,但地点既不在梅河口,也不在长春!
他们之间的恩怨尚未了结……到这咱们新的故事开始了,从哪聊起呢?就从当年长春江湖那些社会大哥们的座驾谈起吧。
想必有些老哥老姐对此有所了解。
你作为一个大哥,你的座驾那就是你的门脸,就是你的牌面。
什么级别的大哥呢?基本一打眼开什么车就知道你是哪个段位的。
在那个时代,汽车不仅仅是一种交通工具,更是身份和地位的象征。
就如贤哥驾驶着虎头奔,那可是顶级大佬才配拥有的座驾;而大庆则钟情于凌志470的大吉普子,梁旭东选择的同样是4500的大吉普子,从他们所选的车辆便可窥见其独特的个性魅力。
此外,霍忠贤霍三哥偏好奥迪100,连赵红林赵三也对奥迪100情有独钟。
可以说,每个大哥都拥有与自身气质相符的专属座驾。
回首往昔岁月,我们不禁会想起那些记忆中的场景。
除此之外,还有一群人,他们驾驶着各式各样的车辆。
比如本田雅阁系列、凌志系列以及尼桑系列等进口车型比比皆是。
有些车子并未悬挂正规牌照,或者干脆使用伪造的车牌。
无需多言,大家心知肚明,这些无疑都是走私车或套牌车。
不仅许多社会人士热衷于此类车辆,甚至一些资金稍显宽裕、拥有自己公司的人也青睐有加。
在当时,这类车被统称为“水车”
。
这种车辆通常比市场上的价格便宜一半以上,甚至可能更为廉价。
在那个时候,东北三省的走私车主要来源于两个地方:一个是珲春,另一个则是延边延吉。
如果你在当地稍微有些人脉关系,那么开这样的车完全没问题。
然而,如果驶出省外,是否还能顺利行驶就不得而知了。
但只要你在本地有一定的关系网,开车在市区内或周边地区行驶,基本上不会遇到任何麻烦。
我们过去还有一种称呼,将这类车叫做“本地通”
。
实际上,水车可以说是一门生意。
在当年,许多老大都是通过倒卖国水汽车起家致富的。
这其中的利润之大,简直超乎你的想象。
无论是高档如奔驰、宝马,还是普通的本田、丰田等品牌,各种档次的车型应有尽有。
比如说,一辆价值上百万的豪华轿车,如果你按正规途径购买,可能需要花费一百多万甚至两百多万;但若是水车,其价格基本上能够减半甚至更低。
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除此之外,还有一些专门销售年份久远的走私车的商家,比如凌志、丰田等品牌,价格只需一两万元就能拿下一辆。
这种现象在珲春那边可谓随处可见,这可是我们亲眼目睹的事实啊!
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