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也正是这出蹭课行为，让她发觉自己好像没有那么讨厌念书。
不错，她在听到北朝历史那段的时候，囫囵记了三两个名字便被绕晕了人际关系，借着午后的困意直接睡了过去。
但在听到那实地授课讲到三门峡水道和南面崤函陆路的时候，她又完全清醒了过来。
刘仁轨讲的，就是她们现在车驾走的这段路。
这可听起来有意思得多了。
“这里，就是我们出发之时所在的长安，往东，就是我们刚过的潼关，自北方流来的大河在潼关之前为秦岭所阻，不能继续南下，只能往东流去，抵达的方向就是洛阳。”
那是黄河的几字弯拐口。
“我们即将走的这条崤函道，就在转为东西流向的大河南边，起步之地乃是秦岭山前的一条通道，若要往前追溯来历的话，都能追溯到周天子东迁的时候了。”
“至于为何要走陆路而不走水路，那就要说到在中段的三门峡位置。”
刘仁轨提笔，又在中间做了个标记，“此地的河中有三道峡谷，名为人门、神门、鬼门，其间礁石横行，异常难走。”
李清月接道：“所以不仅我们不能走，从江南、山东等地送到洛阳的粮食也几乎不能走这条路送来关中。”
这是她在听卢照邻提及逐食的时候就已经知道的事情。
“对，”
刘仁轨答道，“水路不好送进来。”
“与此同时，这段水道两岸青山渐渐收拢，陆路便在这里和水路有了分叉，不能继续顺流而走，只能斜向东南穿行进入崤山中，我们所走的北崤道就是从这儿转道前往渑池，而后抵达洛阳。”
“若要将洛阳的粮食送来关中，若不经由太原方向绕行，一般就是走的这条陆路了。”
“那我想问个问题！”
坐在一旁的李素筠示意道。
见在场几人的目光都转向了她的身上，她摸了摸脸上还未完全消退的睡痕，问道：“我们走的是南边，这条河道以北能走陆路吗？”
她壮着胆子从刘仁轨手中接过了那支笔，“如您所画，自三门峡上游开始，南面陆路拐弯，和水路之间就始终隔绝着山岭，所以哪怕有船只走水路先抵达了三门峡下游，要想登岸，转入崤函道也不容易，没法通过这种方式规避掉水运风险。
那，北侧能不能走呢。”
河道走不通的地方就走陆路，这是二中选一的思考逻辑，没什么难的。
南边不能走就走北边，同样是一个二选一。
小孩子都能明白这个道理。
但也或许，她还真在这等山川地形上有几分天生敏锐的直觉。
李清月逡巡了一圈此地，发觉就连本应当是护卫的唐璿，也努力让自己伸长了脖子，将这个授课当做意外收获。
这番快速的扫视不过瞬息而已，就已听到刘仁轨答道，“或许可以，也或许不行。”
他没将李清月当做寻常小孩看待，对李素筠提出的问题同样回答得认真：“三门峡以北，就是中条山。
在中条山里走，比起切入往南面的崤山攀登似乎容易一些，可惜我未曾往实地走过，无法下一个定论。”
他语气再严肃了几分，“但无论如何，陆运都比水运的成本高昂很多，就算当真可行的话，也需要在山中开凿出一条通道，耗资绝不会少。
除此之外，水运陆运转接，也会成为另外一个大问题。”
那不是寻常买卖几百几千钱的问题，而是成百万的耗资。
就算是大唐的国库也不能随便担负起这样的开支。
刘仁轨补充道：“我说的转接，是说让船只在此地停下，粮食和人都自陆路走，船只则小心规避风浪和礁石风向继续往西，到了三门峡以西再重新会合。”
当然，李素筠能想到这一点又将其提出，从她的年纪看，已是不容易了，刘仁轨说到这里，还是对她投来了一个赞许的目光。
“好吧，当我多问了。”
李素筠有些遗憾，觉得可能还是自己过于年轻了。
但她话音刚落，却忽听她的小伙伴迟疑着出声，“交接问题……也不一定真有那么麻烦吧。”
李清月没因为刘仁轨的一番话打退堂鼓，而是继续端详着面前的地图。
水路上的路线被老师以朱笔勾勒，正是——
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