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大海一望无际，望之令人心旷神怡。
且海港之上，因御船要出海航行，明州市舶司的官员早已安排了这一日所有闲杂船只闲杂人等避退，越发显得天地间一片疏阔。
君臣需从漕船换为出海巨舟。
快十年过去了，如今临安朝臣大半没赶上当年‘搜山检海抓赵构’的热闹，故而此番是许多随行官员第一次出海，且还是跟着圣驾乘御船，不由有些兴奋。
尤其是看到他们将要乘坐的巨船后，更是惊叹——
此番随御驾出海的船倒是有十多艘，但绝大多数都是体积小、轻便灵敏的战船、马船，载货运输船。
此时如众星捧月一般，拱卫着最中心的一艘巨船。
那是一艘宛如山岳浮在海面上一般的巨船。
实在些的工部官员心里是下意识算起了尺寸：嚯，这大船上下得有五层吧，目测高约二十多丈，一打眼所见光八丈的大布帆就有数十幅……当真是货真价实的万斛之舟！
而比较文艺的官员们则已经开始吟诗作对了:“这样的神舟巨船真是晖赫皇华，超冠古今（）”
是啊，你们瞧这帆若垂天之云，船如破浪之蛟?（）_[（（）”
……
港口上充满了快活的空气。
皇帝自然是最早登上这艘“长生圣智普济神舟”
的人。
这略显中二的名字还真不是姜离起的，宋的祖宗遗风罢了——
宋神宗当年给这种官造巨船起名为‘凌虚致远安济神舟’，令其出使高丽彰显宋的国威。
到了雪乡二圣之一的宋徽宗，造了更大的巨船，名字自然也更加长了，取名为：‘鼎新利涉怀远康济神舟’。
不过这种神舟级别的巨船，哪怕富有如宋也没有几条，完颜构当然扣下最好的一条，当作自己的逃命之资。
按说官员们不该与皇帝同乘，该另坐客船。
但此番随行官员不多（不过百人在冗官之弊颇重的两宋，占比确实很小），而且都是支持皇帝的‘自己人’，所以皇帝特意恩旨，许他们同乘神舟。
只是无诏不得去皇帝居住的前半船舱范围活动罢了。
如此天恩浩荡，亲近臣民。
诸随行朝臣越发感恩戴德，与有荣焉。
姜离立在船头，海风烈烈吹起了玄色披风。
她看着官员们排好队拿着上船的号码牌。
低头对怀里的黑猫道：“这种当世第一豪华游轮。
收费高点怎么了？”
6688：……但你要收的明显不只是钱啊。
姜离哲学深邃扯道：“人这一生的意义在于经历的璀璨，在于深度而不在于长度。”
这些人命短点怎么了？他们命短点，许多百姓就能命长点。
6688：有道理。
然后灵巧跳下去，作为姜离的眼睛，去看上船后官员们的表现。
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